Liqui Moly Motor Oil - Top Tec 4200 5W-30 New Generation 5 L SKU: 8973

Información del Producto:
Aceite de Motor Liqui Moly - Top Tec 4200 5W-30 Nueva Generación
SKU: 8973
Código del Producto: LM-54840

Descripción

Presentamos el Aceite de Motor Liqui Moly - Top Tec 4200 5W-30 Nueva Generación, un aceite de motor sintético de alto rendimiento diseñado para ofrecer una protección y longevidad óptimas del motor. Esta formulación de baja fricción proporciona una limpieza excepcional y cumple con los requisitos estrictos de los principales fabricantes de automóviles.

Características Clave

• Excelente limpieza del motor para una protección superior.
• Amplia compatibilidad probada con turbocompresores y catalizadores.
• Asegura una presión de aceite óptima en diversas condiciones de operación.
• Promueve un rendimiento suave del motor para un viaje silencioso.
• Contribuye a una vida útil prolongada del motor.
• Altamente resistente al envejecimiento y a la inestabilidad por corte.
• Lubricación instantánea en arranques en frío, reduciendo el desgaste.
• La lubricación confiable disminuye las emisiones contaminantes y el consumo de combustible.

Especificaciones y Aprobaciones

Este aceite de motor de alta tecnología cumple con una variedad de especificaciones de rendimiento:

• ACEA C3
• API SQ
• BMW Longlife-04
• Aprobación MB 229.31 / 229.51 / 229.52
• Opel OV 040 1547 (G30 / D30)
• Porsche C30
• VW 504 00 / 507 00

Datos Técnicos

• Clase SAE: 5W-30
• Densidad a 15°C: 0.855 g/cm³
• Viscosidad a 40°C: 70.0 mm²/s
• Viscosidad a 100°C: 12.2 mm²/s
• Punto de Congelación: -42°C
• Punto de Inflamación: 230°C
• Índice de Viscosidad: 170
• Número Total de Base: 8.5 mg KOH/g
• Residuo Sulfatado: ≤ 0.8 g/100g
• Pérdida por Evaporación (Noack): 9.5%

Áreas de Aplicación

El Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 es adecuado para motores de gasolina y diésel que cumplen con las normativas de emisiones Euro 4, Euro 5 y Euro 6. Sobresale en vehículos equipados con sistemas de inyección directa (FSI, common rail) y también puede utilizarse en vehículos de gas (CNG/LPG). Además, es compatible con filtros de partículas diésel (DPF), incluidos los modelos adaptados. Nota: No se recomienda para motores R5 y V10 TDI fabricados antes de 06/2006.

Instrucciones de Aplicación

Siga siempre las especificaciones y pautas proporcionadas por el fabricante del vehículo o equipo. Para un rendimiento óptimo, utilice este producto exclusivamente, sin mezclar. Para talleres, asegúrese de que la cantidad residual de un aceite de uso comercial no supere el 5% en el tanque.